为了应答中国车企在新能源汽车商场的强力转化欧洲杯体育，飞驰连接在中国加强电动化家具攻势。

近日，全新梅赛德斯-飞驰纯电G级越野车开启预售，预售价钱为217万元，这是飞驰G级越野车45年以来初度欺诈纯电能源总成。此外，全新梅赛德斯-飞驰G 500和全新梅赛德斯-AMG G 63厚爱上市，售价差别为186.8万元和259.55万元。

G级越野车触电是飞驰电动化家具攻势中的一环。本年9月飞驰文书，把柄集团业务瞎想，谋略与中国相助伙伴共同在华投资超140亿元东谈主民币，进一步丰富乘用车和轻型商务车的原土化家具威望。自2025年起，飞驰将陆续投产中国专属的全新纯电长轴距CLA车型、长轴距GLE SUV 新车型，以及基于VAN.EA平台的全新豪华纯电MPV。

此外，飞驰还在进一步增强在华研发分支的限制和权重。在研发方面，以前5年，飞驰在中国的参加共计为105亿东谈主民币，主要参加标的为电动化和智能化等研发边界，在大举投资之下，飞驰中国研发蚁集已成为该集团在德国除外笼罩边界最全面的研发团队。本年4月，梅赛德斯-飞驰上海研发中心厚爱揭幕，进一步增强了飞驰在华的研发力量。

梅赛德斯-飞驰集团股份公司董事会主席康林松（Ola Källenius）暗示：“中国商场是梅赛德斯-飞驰集团公共策略的关键支抓之一，亦然咱们电动化转型和科技篡改的关键驱能源。梅赛德斯-飞驰一直悉力于在中国遥远参加，深度参与并助力中国汽车产业的升级，在陆续极度中国客户期待的同期，陆续提高梅赛德斯-飞驰在中国及公共的竞争力。”

但需要指出的是，燃油汽车期间，飞驰是国内豪华汽车商场的领军品牌之一，但借助新能源和智能化的先发上风，中国品牌正在高端新能源汽车商场向飞驰、良马等传统豪华品牌发起强力挑战。

以飞驰G级为例，跟着国内新能源汽车商场竞争日趋强烈，国内车企接连推出新品类的新能源汽车家具，在细分商场中发掘“红海中的蓝海”，其中越野车成为无边车企布局的热门细分商场，比亚迪、长城、东风、奇瑞等多家中国车企均推出了多款新能源越野车家具。其中不乏东风猛士917、比亚迪仰望U8等百万元级新能源越野车家具。以U8为例，该车本年1~9月累计销量为5834辆。

安信证券的研报合计，由于新能源越野车灵验束缚了传统燃油越野车油耗高的痛点，跟着越野文化的践诺、城市使用属性的延展、新能源技艺的抓续迭代，有望抓续破圈并迟缓霸占城市SUV商场，乐不雅情形下 2030 年新能源越野车销量在SUV总销量中的占比将提高至40%。

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魏文

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