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3 月 26 日，大卓智能微信公众号发文否定"大卓智能运转裁人"和"大卓并入奇瑞研发总院"的伪善信息。

曾有媒体近期报谈，大卓智能进行了一轮裁人，波及部门为 Robotaxi 及测试东谈主员，并且大卓智能的部分业务和研发会收归到奇瑞总部。

大卓智能承载着奇瑞集团在自动驾驶赛谈上的紧迫策略布局。奇瑞集团党委文告、董事长尹同跃曾在采访中暗示"谁说奇瑞莫得灵魂，奇瑞的灵魂是智能化"。往时 5 年，奇瑞将干涉 200 亿用于智能化转型，全力提速奇瑞智能化策略。

大卓智能总部位于安徽芜湖，并在上海建立环球研发中心，在深圳、好意思国加州设区域研发总部，围绕 L2 ADAS 和 L4 高阶自动驾驶家具双线开拓，打造百万级量产自动驾驶科罚决策。其首款标配 ADAS 家具已于 2023 年已矣量产；无东谈主驾驶网约车 Robotaxi 在 2023 年赢得芜湖市首张智能网联汽车公开谈路测试执照，行驶里程超 10000 公里。

大卓智能 CEO 谷俊丽曾暗示："大卓将围绕环球 1300 万奇瑞用户，打造市集、用户、家具、运营的交易闭环，全速鼓吹往时三年奇瑞的智能化转型，用五年时分走完十年智驾路。"

但媒体报谈称，Robotaxi 的资金干涉宏大，环球范围内也有着名车企不异自动驾驶策略，不再资助相应部门的开拓责任。

大卓智能在微信公众号发文称，"裁人"、"统一"听说老成抓造，与事实皆备不符。现在公司缠绵情景矜重，业务范畴不竭扩大，团队凝合力不停增强。

谷俊丽曾经在公开方位暗示，"尹总（尹同跃）对咱们有特等强的家训，说咱们不是烧钱的公司，咱们从来不作念烧钱买卖，大卓以缠绵眼神，把时间造成有价钱的家具，有所为有所不为，要从行业作念补位借力。"

大卓智能称，行动奇瑞智能化策略的邻接者其正处于快速发缓期。公司环球研发团队东谈主数高速增长，2024 年增长超 150%，2025 年将不竭保持高速增长，吸纳海表里顶尖东谈主才，现面向环球运转 2025 年度招聘，绽开包括自动驾驶算法工程师在内的多个中枢岗亭。

（期间财经何铭亮体育游戏app平台，详细景色卓智能微信公众号、奇瑞集团官网、中国日报网、雷锋网）